คนงานตกปลา, ผ่านธรรมชาติของผลงานของพวกเขา, มีความเสี่ยงโดยเฉพาะอย่างยิ่งต่อการค้ามนุษย์เช่นเดียวกับบังคับ, ผูกมัดและแรงงานทาส, ดำเนินการตามที่พวกเขาทำในสภาวะที่แยกและอันตราย.
องค์การแรงงานระหว่างประเทศ (ILO) ได้มีการกำหนดมาตรฐานพื้นฐานของผลงานที่ดีในอุตสาหกรรมประมง ในประเทศไทยมีแรงงานประมาณ๔,๕๐๐,๐๐๐คนที่มีอายุมากกว่า๒๒๒,๐๐๐คนแรงงานในภาคอาหารทะเลและคนงานที่มีความสูงประมาณ๗๑,๐๐๐ในเรือประมง
การส่งออกอาหารทะเลในประเทศไทยมีมูลค่ามากกว่า5.8 พันล้านเหรียญสหรัฐเป็นประจำทุกปีซึ่งทำให้เป็นที่ใหญ่ที่สุดอันดับสามของผู้ผลิตอาหารทะเลในโลก อย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมการประมงไทยได้รับผิดชอบต่อการกระทำที่ผิดกฎหมายและการตกปลา (IUU) ที่ไม่ได้รับการรายงานและไม่มีการควบคุมและแพร่หลายการละเมิดสิทธิมนุษยชนที่น่ากลัว
ในช่วงห้าปีที่ผ่านมาทั้งภาครัฐสหรัฐอเมริกาและคณะกรรมาธิการยุโรปได้ออกคำเตือนอย่างเป็นทางการไปยังประเทศไทยเกี่ยวกับอุตสาหกรรมประมง สหรัฐอเมริกาได้เข้ามาในรูปแบบของการลดระดับเป็น Tier 3 ในรายงานการค้ามนุษย์ในขณะที่คณะกรรมาธิการยุโรปออกคำเตือน ' บัตรสีเหลือง ' ไปยังประเทศไทยในการตกปลา IUU ที่สามารถนำไปสู่การนำเข้าผลิตภัณฑ์อาหารทะเลไทยในยุโรป สหภาพ องค์กรที่ไม่ใช่รัฐบาลหลายแห่งและร้านสื่อต่างประเทศที่โดดเด่น (เช่นข่าวประชาสัมพันธ์นิวยอร์กไทม์ผู้ปกครองและอื่นๆ) ยังได้เผยแพร่รายงานและบทความที่สำคัญในอุตสาหกรรมประมงไทยอีกด้วย
ผลที่ได้จากความดันนี้คือรัฐบาลไทยตั้งอยู่ในการสร้างอุตสาหกรรมเพื่อแก้ไขปัญหาการค้ามนุษย์และการบังคับใช้แรงงานผูกมัดและทาส การให้สัตยาบันและการใช้งานของ ILO ในอนุสัญญาการประมง (C188) จะช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานตกปลาที่มีความเสี่ยงจะได้รับการคุ้มครองอย่างเพียงพอในขณะที่พวกเขาทำงานในสภาพแวดล้อมที่อันตรายที่สุดในโลก อนุสัญญากำหนดมาตรฐานแรงงานขั้นต่ำเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยสุขภาพและการดูแลทางการแพทย์สำหรับคนงานบนเรือประมงคณะกรรมการเช่นเดียวกับการให้ความมั่นใจว่าพวกเขามีการป้องกันของข้อตกลงการทำงานที่เป็นลายลักษณ์อักษรและการคุ้มครองความปลอดภัยทางสังคมเดียวกันเป็นระดับชาติ งาน
รัฐบาลหลวงได้ดำเนินการหลายขั้นตอนที่สำคัญต่อการให้สัตยาบันของ C188 รวมถึงการถือครองการประชุม tripartite เริ่มต้นเช่นเดียวกับการพิจารณาของประชาชนมากมาย การปรึกษาเหล่านี้ได้ปูทางสำหรับการให้สัตยาบันที่ประสบความสำเร็จของอนุสัญญาสำคัญนี้ในอนาคตอันใกล้นี้ เรานับถือรัฐบาลไทยและกระทรวงแรงงานเพื่อติดตามวิธีการที่มีประสิทธิภาพและมีความทะเยอทะยานเพื่อให้แน่ใจว่าการให้สัตยาบันของ C188 ก่อนที่จะสิ้นสุดของ๒๐๑๘. ความพยายามที่จะปฏิเสธการ C188 โดยสมาคมประมงแห่งชาติของประเทศไทย (NFAT) น่าเศร้าที่จะไม่แปลกใจที่จะให้ NFAT ในสัญญาก่อนหน้านี้เพื่อให้ความร่วมมือกับรัฐบาล Royal ไทยเพื่อขจัดการละเมิดสิทธิมนุษยชนและแรงงานในอุตสาหกรรมประมง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, เราเรียกร้องให้รัฐบาลไทยเพื่อให้แน่ใจว่าบทบัญญัติหลักของอนุสัญญาจะรวมอยู่ในกฎหมายสุดท้ายใดๆที่รัฐบาลราชไทย adopts.
เราขอแนะนำให้ปกป้องคุ้มครองที่จัดให้มีสภาพการทำงานและการใช้ชีวิตที่เหมาะสมสำหรับเรือและการคุ้มครองความปลอดภัยทางสังคม บทบัญญัติเหล่านี้มีความสำคัญในการป้องกันไม่ให้ผู้ปฏิบัติงานได้รับประโยชน์จากนายจ้างยางอายที่จ่ายค่าจ้างขั้นต่ำย่อยปฏิเสธที่จะให้แน่ใจว่างานล่วงเวลาเป็นไปตามกฎหมายและการชดเชยและมีส่วนร่วมในหนี้ความเป็นทาสและการบังคับใช้แรงงาน
มั่นใจได้ในระบบรักษาความปลอดภัยทางสังคมอย่างเต็มที่เป็นสิ่งสำคัญที่จะปกป้องพวกเขาหากพวกเขาประสบอุบัติเหตุทางอาชีพหรือการเจ็บป่วย นอกจากนี้, รวมถึงบทบัญญัติเหล่านี้จะให้แรงงานมากจำเป็นกฎหมายประกันสังคม. หลักการหลักอื่นๆที่จำเป็นต้องรักษาไว้ในกฎหมายรวมถึงความมั่นใจในอายุขั้นต่ำสำหรับ fishers, การชำระเงินค่าจ้างขั้นต่ำ, และบังคับใช้ข้อจำกัดในชั่วโมงการทำงาน.
กฎหมายแรงงานในปัจจุบันจำกัดเด็กที่อายุต่ำกว่า18ปีทำงานที่สกปรกและเป็นอันตรายสอดคล้องกับการประชุม ILO ฉบับที่๑๘๒ในรูปแบบที่แย่ที่สุดของแรงงานเด็กซึ่งประเทศไทยได้ให้สัตยาบัน ความต้องการอย่างต่อเนื่องของ NFAT สำหรับการยกเว้นกฎหมายแรงงานเด็กในอุตสาหกรรมการประมงที่ไม่เหมาะสม
รัฐบาลรอยัลไทยควรปกป้องท่าทาง principled และปฏิเสธข้อเสนอใดๆที่จะอนุญาตให้เด็กอายุ16ปีในการทำงานบนเรือประมงภายใต้สถานการณ์ใดๆ การอภิปรายระหว่างประเทศไทยและประเทศต้นกำเนิดของคนงานต่างประเทศ (เช่นพม่ากัมพูชาลาวและเวียดนาม) มุ่งเป้าไปที่กการกำหนดการทำความเข้าใจในการจดจำใหม่ระหว่างฝ่ายที่เกี่ยวข้องไม่สำเร็จในการจัดการการขาดแคลนแรงงานในปัจจุบัน ในอุตสาหกรรมการประมงไทย
เหตุผลหลักที่เห็นด้วยตนเอง–อุตสาหกรรมการประมงไทยมีชื่อเสียงที่สมควรได้รับในการละเมิดสิทธิแรงงานอย่างจริงจังและแพร่หลาย. มันเป็นเพียงเล็กน้อยสงสัยว่าประเทศต้นกำเนิดหลายมีความต้านทานการไหลเวียนของผู้ปฏิบัติงานในประเทศไทยที่จะดำเนินการบนเรือประมงโดยไม่มีความมั่นใจใดๆเกี่ยวกับการคุ้มครองทางกฎหมายและการบังคับใช้ให้กับประชาชนของพวกเขาไปทำงานบนเรือประมง.
วิธีหนึ่งในการแก้ไขปัญหาเหล่านี้จะช่วยเร่งการให้สัตยาบันของ C188 และวางแผนการคุ้มครองแรงงานและอาชีวอนามัยที่จะสร้างความมั่นใจแก่รัฐบาลประเทศต้นกำเนิดที่มีมาตรฐานด้านแรงงานบนเรือประมงไทยตามมาตรฐานสากล ด้วยการคุ้มครองที่เพียงพอในสถานที่สำหรับคนงานประมง, ประเทศไทยจะอยู่ในตำแหน่งที่ยอดเยี่ยมที่จะชักชวนรัฐบาลใกล้เคียงที่จะช่วยให้ประชาชนของพวกเขาในการทำงานในภาคการประมง, จึงมีการจัดการการขาดแคลนแรงงาในปัจจุบัน.
เราพร้อมที่จะทำงานร่วมกับกระทรวงกรรมกร, ตัวแทนอุตสาหกรรม, ปลาและตัวแทนของพวกเขา, และองค์กรภาคประชาสังคมเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการ C188 สัตยาบันและกฎหมายในประเทศมีประสิทธิภาพและเป็นไปได้ไกลที่สุด. เราเชื่อว่าการให้สัตยาบันและการดำเนินงานเต็มรูปแบบของ C188 เป็นหนึ่งในมาตรการที่มีตัวตนมากที่สุดที่มีอยู่เพื่อลดโอกาสของผู้ปฏิบัติงานที่ตกเป็นเหยื่อการค้ามนุษย์, แรงบังคับ, และ exploitative ด้วยเหตุนี้เราจึงขอให้กระทรวงแรงงานต้องอดทนในการทำให้บรรลุเป้าหมายที่ใช้ร่วมกันของเราในการปกป้องสิทธิของคนงานในอุตสาหกรรมประมงของประเทศไทย
การให้สัตยาบันของ C188 จะช่วยให้รัฐบาลไทยส่งข่าวสารที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพให้กับชุมชนระหว่างประเทศที่ประเทศไทยมีความมุ่งมั่นที่จะกำจัดการค้ามนุษย์, แรงงานบังคับและรูปแบบอื่นๆของการใช้ประโยชน์จากการตกปลา อุตสาหกรรม การใช้ C188 จะให้ผู้ซื้ออาหารทะเลและผู้ค้าปลีกทั่วโลกมีความมั่นใจมากขึ้นว่าอาหารทะเลไทยมีความเป็นไปอย่างมีศีลธรรม ด้วยเหตุนี้กลุ่มที่ได้ลงนามกระตุ้นให้บุคคล, ธุรกิจ, สถาบัน, และรัฐบาลทั่วโลกที่จะเรียกร้องให้รัฐบาลรอยัลไทยเพื่อแสดงให้เห็นถึงความเป็นผู้นำในการปกป้องปลาและการยกระดับการทำงานและการดำรงอยู่ เรือไทยผ่านการให้สัตยาบันและการดำเนินการของการประชุมที่บุกเบิกนี้
การต่อต้านการเป็นทาสระหว่างประเทศ, ธุรกิจและสิทธิมนุษยชน, ศูนย์กลาง, การอนุรักษ์นานาชาติ, มูลนิธิยุติธรรมด้านสิ่งแวดล้อม (EJF), มูลนิธิสิทธิมนุษยชนและการพัฒนา (HRDF), นาฬิกาสิทธิมนุษยชน, มนุษยชาติสหรัฐการกระทำ, ฟอรั่มสิทธิแรงงานระหว่างประเทศ (ILRF), FinnWatch, FishWise, มุ่งเน้นไปที่ภาคใต้ส่วนกลาง, สิทธิมนุษยชน, มูลนิธิเพื่อการศึกษาและการพัฒนา (FED), กองทุนเสรีภาพ, เสรีภาพสหรัฐ, อเมริกาสีเขียว, Greenpeace เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ความปลอดภัยด้านแรงงาน, แผนที่มูลนิธิ, เครือข่ายการโยกย้ายแม่น้ำโขง (MMN), กลุ่มการทำงานทางเรือ (MWG), เครือข่ายสิทธิแรงงานพนักงาน (MWRN), มูลนิธิรักษ์ไทย, ทาสฟรีทะเล, สเตลลาแมริสซิสเซ็นเตอร์, หยุดการร่วมมือ Traffik, ผสานคริสตจักรในออสเตรเลีย, Synod ของวิกตอเรียและแทสเมเนีย, วีร ité