នាវា ទៅ កាន់ Shore Rights South East Asia (SEA) គឺជាគំនិតផ្តួចផ្តើមពហុឆ្នាំរបស់សហភាពអឺរ៉ុប (EU) និងអង្គការសហប្រជាជាតិ (UN) ដែលអនុវត្តដោយអង្គការពលកម្មអន្តរជាតិ (ILO) សហការជាមួយអង្គការអន្តរជាតិសម្រាប់ចំណាកស្រុក (IOM) និងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍អង្គការសហប្រជាជាតិ (UNDP)។ គោល បំណង សំខាន់ របស់ វា គឺ ដើម្បី លើក កម្ពស់ ការ ផ្លាស់ ប្តូរ ការងារ ជា ទៀងទាត់ និង សុវត្ថិភាព និង ការងារ ត្រឹម ត្រូវ សម្រាប់ កម្ម ករ អន្តោប្រវេសន៍ ទាំង អស់ នៅ ក្នុង វិស័យ ដំណើរ ការ នេសាទ និង អាហារ សមុទ្រ នៅ អាស៊ី អាគ្នេយ៍ ។
ខណៈ ដែល មាន ជំហាន វិជ្ជមាន មួយ ចំនួន ត្រូវ បាន អនុវត្ត ដើម្បី កែ លម្អ លក្ខខណ្ឌ ក្នុង វិស័យ នេសាទ ថៃ ដូច ជា ថៃ ផ្តល់ សច្ចាប័ន លើ ILO C188 ក្នុង ឆ្នាំ ២០១៩ នេះ អ្នក នេសាទ ជន អន្តោប្រវេសន៍ នៅ តែ ប្រឈម មុខ នឹង ការ កេង ប្រវ័ញ្ច។ នាវា ទៅ កាន់ សិទ្ធិ ឆ្នេរ ផ្តល់ នូវ វេទិកា មួយ សម្រាប់ ការ សន្ទនា សង្គម បី ភាគី ក្នុង ចំណោម អ្នក ជាប់ ពាក់ ព័ន្ធ សំខាន់ ៗ ដើម្បី ដោះ ស្រាយ បញ្ហា ប្រឈម ចម្បង ក្នុង ការ សម្រេច នូវ កំណែ ទម្រង់ រចនា សម្ព័ន្ធ ដែល កាត់ បន្ថយ បញ្ហា សំខាន់ ៗ ដែល នៅ សល់ នៅ ក្នុង ឧស្សាហកម្ម ក្នុង ប្រទេស ថៃ និង ទូទាំង តំបន់ ។
ក្នុង វិស័យ នេសាទ ថៃ មាន ការ កើន ឡើង នៃ ប្រាក់ ឈ្នួល អប្បបរមា។ មាន ការ ការពារ បន្ថែម ទៀត ដែល បាន បន្ថែម ទៅ លើ អ្វី ដែល អ្នក ត្រួត ពិនិត្យ កំពង់ ផែ ក្នុង ផតធឺ ( PIPO ) ត្រូវ បាន គេ សន្មត ថា កំពុង ស្វែង រក ។ ប៉ុន្តែ នៅ តែ មាន ឧបសគ្គ ដែល នៅ តែ ស្ថិត នៅ ក្នុង ការ អនុវត្ត និង ការ ត្រួត ពិនិត្យ គោល នយោបាយ ដែល មាន ប្រសិទ្ធិ ភាព ដែល ត្រូវ បាន ដាក់ និង អនុ សញ្ញា ដែល ត្រូវ បាន ផ្តល់ សច្ចាប័ន ។ មាន តម្លា ភាព កាន់ តែ ច្រើន ទៅ លើ អ្វី ដែល កំពុង កើត ឡើង ចំពោះ អ្នក នេសាទ ប៉ុន្តែ នៅ តែ មាន ឧបសគ្គ សំខាន់ ៗ ដែល នៅ តែ ស្ថិត នៅ ក្នុង ឧស្សាហកម្ម នេះ ។